車種別故障症状

ヴォクシー ZRR80 故障症状まとめ

ZRR80 / ZRR85のCVT異音事例を、診断内容と交換後の確認項目まで追える資料に基づいて整理しています。

調査・編集: (個人運営) 記事更新: 調査・編集方法 自動処理・AI利用の説明

先に結論

ZRR80Wノア・ヴォクシーの公開事例では、うなり音をディーラーがCVTベアリング異音と診断し、リビルトのトランスアクスルASSYへ交換しています。回転音はホイールベアリングや補機類でも出るため、発生速度・油温・シフト位置を記録し、CVT関連DTCと聴診で本体由来かを切り分けます。

このページの調査範囲

公開整備事例・修理記事へ確認先をたどれる症状を1件掲載し、ZRR80 / ZRR85向けの確認順として整理しています。参照先の車種・型式と対象車両の仕様差も確認してください。

確認先: 3件 / 3ドメイン 最終整理日: 2026-06-05

このページに統合している関連型式

ヴォクシー ZRR85、ノア ZRR80、ノア ZRR85

関連型式のデータは削除せず、同世代・兄弟車の参考情報としてこのページに統合しています。型式固有の根拠が増えた段階で独立ページへ分けます。

症状早見表

症状の言葉 原因候補 まず見るところ
CVTからうなり音がする / シフト切替時のショックが大きい / CVT本体交換を診断される CVT内部ベアリングの異常、CVTまたはトランスアクスル内部の機械的損傷 異音が出る速度・油温・シフト位置を記録し、DTC、CVTF量と状態、漏れ、補機やホイールベアリングの音を除外してからCVT本体を診断

ヴォクシー / ノアの修理費が高くつきそうなとき

年式や走行距離によっては、修理より売却・乗り換えのほうが総額で安く済むことがあります。判断材料として、修理見積もりと買取相場の両方を確認するのがおすすめです。

現象から探す

現象

  • ZRR80Wの公開整備記録では、所有者が異音に気づいた後、ディーラー診断でCVTベアリングの異音と判断されている。
  • 同じ車両では走行108,513km時にトランスアクスルASSYをリビルト品へ交換している。
  • 別のZRR80ノア・ヴォクシー修理事例でも、CVTからのうなり音・異音を理由にミッション載せ替えが行われている。
  • ZRR80WではCVT積み替え後にCVTFの定期交換を行った事例もあり、本体交換歴だけでなく交換後のフルード管理履歴も確認対象になる。

ZRR80 / ZRR85 CVTからうなり音がする / シフト切替時のショックが大きい / CVT本体交換を診断される の原因候補と確認箇所を見る →