圧縮が低い / 始動しにくい / ロータリー内部故障が疑われる
先に結論
RX-7 FC3Sの「圧縮が低い / 始動しにくい / ロータリー内部故障が疑われる」について、確認資料では「冷間時や温間時に始動しにくい。」、「圧縮低下でアイドリングや吹け上がりが不安定になる。」という現象が整理されています。原因候補はアペックス/サイドシール摩耗、ローターハウジング摩耗、圧縮低下です。部品を決め打ちせず、まずロータリー用の圧縮測定を行う、冷間/温間始動性を分けて確認の順で切り分け、症状の発生条件と現車の型式・仕様を整備工場へ伝えて診断を依頼してください。
調査範囲と注意
この症状の確認資料2件（2ドメイン）を掲載し、FC3S向けの確認項目として整理しています。原因候補は故障診断の確定結果ではありません。参照車両との仕様差を確認し、交換前に現車点検と診断コード確認を優先してください。
現象
- 冷間時や温間時に始動しにくい。
- 圧縮低下でアイドリングや吹け上がりが不安定になる。
- 白煙やオイル消費と同時に出ることがある。
- 重症ではエンジンOHや載せ替え前提になる。
原因候補
- アペックス/サイドシール摩耗
- ローターハウジング摩耗
- 圧縮低下
- 点火/燃料不良との複合
治し方・確認
- ロータリー用の圧縮測定を行う
- 冷間/温間始動性を分けて確認
- 点火/燃料を切り分けてからOH判断
修理費の目安を左右する条件
| 見積もり項目 | 金額が変わる主な条件 |
|---|---|
| 診断・点検 | ロータリー用の圧縮測定を行う、冷間/温間始動性を分けて確認までに必要な測定、脱着、再現確認の範囲 |
| 原因部品 | アペックス/サイドシール摩耗、ローターハウジング摩耗、圧縮低下のうち、実際に交換・修理が必要と診断された範囲 |
| 部品と同時作業 | 新品・リビルト・中古の選択、関連部品の同時交換、車両状態と工賃 |
確認できた資料だけでは車両ごとの総額を一律に示せないため、根拠のない金額レンジは掲載していません。診断結果をもとに部品代と工賃を分けた見積もりを確認してください。
FC3S 圧縮が低い
FC3S アペックス/サイドシール摩耗
RX-7 圧縮が低い